DS250

今日はレストアに出していたDS250を引取に行ってきた。
レストア前とレストア後の写真を見るとその差は歴然。

特にメッキカバーを見比べるとよくわかる。

レストア前

 レストア後











レストアにかかった金額は内緒。
譲ってくれた人に渡したお金を含めても、中古で売られている車両（諸費用込）より安く済んだ、とだけは言っておこう。
家に戻ってさぁ試乗・・・の前に、まだピカピカになっていないところがあるってことで、磨いてから走りに出かけた。
天気がよくわからない感じだったので、短時間で短距離だけど走ってみた。

アイドリングの音はとってもいい感じ。
走行音も悪くない。
ドコドコ走って行く感じがなんとも言えなかった。
マフラーが純正ではなく、写真見てもらえればわかるように、スーパートラップが付いている。
もし純正だったら、違った感覚になるに違いないけど。

走って感じたのは、音以外では、このバイクはスピードを出すバイクでは無いということ。
60kmぐらいまででのんびり走るのに向いていると。
下道でのんびりツーリングに向いていると思った。

今まで、カブやCG125で、下道走行しかしてこなかったから、特にそれが苦痛になることもない。
いざという時、高速乗れるっていうので十分かな。
あとは、自動車専用道路も走れるし。

来月辺りは、ちょっと遠出もしてみたいね。

戻ってきてから、時間を忘れてカブとCGのメッキ部分も磨いて、スッキリ。

カブのホイールとマフラー

CGのマフラーとホイール















次の休み、天気が良かったらどこか行きたいな。

メッキ部分磨くのには、アメリカ産のクロームポリッシュっていうのを使った。
アマゾンでも売っている↓レストアをお願いしたバイク屋さんもオススメでした。

所有二輪

今現在、自分が所有している二輪は3台。

1台目は、スーパーカブ90カスタム。

2台目は、CG125。

3台目は、DS250。

写真はナシ。

ただいま、DS250は修理中。
修理から戻ってきたら何かしら記事にしたいと思う。

この他、過去にリモコンジョグ、スーパーカブ50ストリート仕様、スーパーカブ50カスタムも所有していたが、リモコンジョグは廃車、スーパーカブ50ストリートは下取り、スーパーカブ50カスタムは知り合いに譲渡となっている。

欲しい大型二輪があるが、貯金して買いたいので、お金を貯める間は、上の3台をローテーションして楽しみたいと思う。