そういえば、カブ110買いました。
JA44のほう。
カブ90は手放していません。
最後のキャブ車手放す予定もありません。
110も90も長所短所があります。
110はインジェクションで排気量も大きいので、非常に安定して走ることができます。
冬でも一発でエンジンがかかりますね。
110は今年の2月に納車でした。
90ではそうもいきません。
キック4、5回で、エンジンがかかったと思ったら温まらないと安定しません。
乗り分けとしては、110は遠出、90は近場でしょうか。
90が兄ならば、110は妹でしょうか。
うちの90はカスタムなのでゴツゴツしてるし。
相変わらず、カブには乗っていて、相変わらず突発的にで神奈川とか行っています。
道路環境が良くなったおかげで、10年前に比べたら時間が短縮しているように思います。
今月も神奈川のカブ仲間のところにいきましたが、たぶん来月も行くと思います。
10年以上乗っても飽きの来ないカブってのは素晴らしいバイクなんでしょう。
250もありますが、やっぱり機動性とか取り回しの良さとか、燃費?とか考えるとついついカブに乗ってしまいます。
今年のカフェカブは110で行こうかと思いましたが、やっぱり90で行こうかな。
写真は今月13日、葉山のげんべいに行った時のもの。
ブログの更新はこんな久しぶりですが、ツイッターとインスタをぼちぼち続けています。
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